Unia Europejska
BIP
sekretariat@mzd.opole.pl
Opolskie na rowery do centrów usług i miejsc pracy. Budowa dróg dla pieszych i rowerów w Opolu i gminie Łubniany
| Nr decyzji o dofinansowaniu | FEOP.03.02-IZ.00-0003/26 |
| Data podpisania decyzji o dofinansowanie | 30.06.2026 r. |
| Fundusz | Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego |
| Program | Fundusze Europejskie dla Opolskiego 2021-2027 |
| Lider projektu | Województwo Opolskie |
| Partner projektu | Miasto Opole |
| Wartość projektu ogółem | 9 079 680,76 PLN, w tym: 4 630 582,45 PLN – Województwo Opolskie 4 449 098,31 PLN – Miasto Opole |
| Wartość wydatków kwalifikowalnych | 7 565 226,63 PLN, w tym: 3 537 919,92 PLN – Województwo Opolskie 4 027 306,71 PLN – Miasto Opole |
| Wartość dofinansowania | 6 017 231,93 PLN 3 007 231,93PLN – Województwo Opolskie 3 010 000,00 PLN – Miasto Opole |
| Okres realizacji projektu | 17.11.2025 r. – 31.03.2028 r. |
Projekt pn. Opolskie na rowery do centrów usług i miejsc pracy. Budowa dróg dla pieszych
i rowerów w Opolu i gminie Łubniany stanowi jedno z przedsięwzięć realizowanych w ramach projektu strategicznego „Opolskie na rowery do centrów usług i miejsc pracy”, ukierunkowanego na rozwój infrastruktury rowerowej na terenie Województwa Opolskiego, sprzyjającej zrównoważonej mobilności.
Projekt realizowany jest w partnerstwie, w którym Liderem jest Województwo Opolskie,
a Partnerem Miasto Opole. Przedsięwzięcie obejmuje budowę dróg dla pieszych i rowerów wraz
z niezbędną infrastrukturą towarzyszącą na terenie miasta Opola oraz gminy Łubniany, w ciągu dróg wojewódzkich nr 414, 435 i 461. Łącznie powstanie 1,55 km infrastruktury rowerowej, w tym 0,57 km w zakresie realizowanym przez Lidera oraz 0,98 km w zakresie realizowanym przez Partnera.
W ramach projektu zrealizowane zostaną trzy następujące zadania inwestycyjne:
- Budowa drogi dla pieszych i rowerów w ramach rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 461
w miejscowościach Dąbrówka Łubniańska i Łubniany – zadanie realizowane przez Województwo Opolskie. - Budowa drogi dla pieszych i rowerów oraz przebudowa jezdni przy ul. Niemodlińskiej w Opolu – Żerkowicach (DW 435) – zadanie realizowane przez Miasto Opole.
- Rozbudowa ul. Wrocławskiej w Opolu poprzez budowę ścieżki pieszo-rowerowej na odcinku od skrzyżowania z ul. Nysy Łużyckiej do mostu nad Kanałem Ulgi (DW 414) – zadanie realizowane przez Miasto Opole.
Zakres projektu obejmuje również opracowanie niezbędnej dokumentacji, pełnienie nadzorów inwestorskich, realizację działań informacyjno-promocyjnych oraz organizację konferencji poświęconej bezpieczeństwu i rozwojowi ruchu rowerowego jako alternatywnego środka transportu, promującej projekt strategiczny „Opolskie na rowery do centrów usług i miejsc pracy”.
Celem projektu jest rozwój infrastruktury dla indywidualnego transportu nieemisyjnego poprzez budowę bezpiecznych i spójnych dróg dla pieszych i rowerów na terenie miasta Opola i gminy Łubniany. Realizacja inwestycji poprawi dostępność miejsc pracy, edukacji, usług publicznych, a także zwiększy integrację transportu rowerowego z publicznym transportem zbiorowym. Projekt przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu, ograniczenia emisji zanieczyszczeń
i gazów cieplarnianych oraz zwiększenia udziału zrównoważonych form przemieszczania się. Powstała infrastruktura zostanie zaprojektowana zgodnie z zasadami dostępności, zapewniając komfortowe
i bezpieczne korzystanie z niej wszystkim użytkownikom, w tym osobom z niepełnosprawnościami
i osobom o ograniczonej mobilności.
Grupą docelową są mieszkańcy regionu, w szczególności mieszkańcy miasta Opola i gminy Łubniany, a także osoby dojeżdżające do pracy, szkół i uczelni, turyści oraz inni użytkownicy infrastruktury transportowej. Odbiorcami efektów projektu będą również pasażerowie publicznego transportu zbiorowego, użytkownicy indywidualni infrastruktury rowerowej i pieszo-rowerowej oraz przedsiębiorcy korzystający z miejskiej infrastruktury transportowej.
Efektem realizacji projektu będzie:
- budowa i przebudowa 1,5513 km infrastruktury rowerowej,
- dostosowanie 3 obiektów do potrzeb osób z niepełnosprawnościami,
- poprawa bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu drogowego,
- zwiększenie dostępności miejsc pracy, usług i transportu publicznego,
- wzrost udziału transportu niezmotoryzowanego w codziennych podróżach mieszkańców,
- ograniczenie emisji gazów cieplarnianych poprzez zmianę zachowań transportowych mieszkańców.
Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach programu Fundusze Europejskie dla Opolskiego 2021–2027.
