Budowa drogi pieszo-rowerowej na Wrocławskiej

Wzdłuż ulicy Wrocławskiej budowana jest droga dla pieszych i rowerów. Do końca dobiega realizacja części pierwszego etapu.

Roboty prowadzone są od mostu na Kanale Ulgi do zjazdu w ulicę Ceglaną. W pierwszej fazie wykonane zostało korytowanie, następnie obrzeża i konstrukcja nowego ciągu. Równolegle prace skupione były na kanale technologicznym.

W przyszłym tygodniu planowane jest rozpoczęcie działań na drugim odcinku – od ulicy Ceglanej w stronę ulicy Partyzanckiej. Roboty mają być prowadzone na fragmencie około 150 metrów przy zwężeniu jezdni do lewego pasa.  

Cała inwestycja zakłada budowę drogi dla pieszych i rowerów (długość 700 metrów) od Kanału Ulgi do skrzyżowania z ulicą Partyzancką. Jej istotnym elementem jest również wydzielenie dodatkowego pasa (prawoskrętu) z Wrocławskiej w ulicę Partyzancką. Przebudowana zostanie również jedna z wysp rozdziału na skrzyżowaniu oraz sygnalizacja świetlna.

Koszt inwestycji to niecałe 2,5 miliona złotych. Czas realizacji do końca roku.

Zadanie „Przebudowa ulicy Wrocławskiej w zakresie budowy drogi dla pieszych I rowerów na odcinku od mostu na kanale ulgi do skrzyżowania z ulicą Partyzancką” będzie prowadzona w ramach programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Opolskiego 2021-2027 w ramach projektu „Bezpieczny transport w Aglomeracji Opolskiej”. Jego wartość to ponad 176,3 mln złotych, z czego dofinansowanie to 133,5 mln. Zadania Opola będą kosztować 105,9 mln zł, z czego 78,5 mln zł będą pochodzić z dofinansowania w ramach programu z Unii Europejskiej.